今回参加車両中一番車高が低かったと思う｢じねったちゃん｣！GINETTA G15 MkⅢ
※私の腰(ベルト)ラインのちょっと上って、夜走ってたら後続車のライト直撃やんΣ(･ω･ﾉ)
エンジンは、後ろに搭載されており直列4気筒SOHC 875ccで、燃料タンクは前にあり25リッターがタンク容量とのコト

薄っぺらな車は他にも！ロータスヨーロッパに、ABARTHの欧州車両(≧▽≦)ゞ

でもって、三丁目の夕日！

他には、先日お亡くなりになったラリー界の超有名人｢シノケン｣コト、清里ペンションオーナー｢百恵ちゃんの義理の兄｣『篠塚建次郎』1973年サザンクロスラリー参戦車両レプリカのA73ランサー
TOYOTAスターレット(初代KP61)国内ラリー仕様や、MITSUBISHIギャランＧＴＯ(MRラリー車風)等の他、TOYOTA CELICA-XX(後のモデルから改名！TOYOTAスープラ)やNISSANからは、日産といえばスカイラインGTRやフェアレディＺが有名ですが、旧車の華ならコレ！フェアレディ2000(SR311 / SRL311型)が良いよね！ネーミングの由来は映画の｢マイ･フェア･レディ｣から♪日産自動車が製造し、ダットサンブランドで販売したスポーツカーで、1968年には第37回モンテカルロ･ラリーに出走してた！
後継車の｢フェアレディＺ｣は、湾岸ミッドナイトで主役車両になった240ZG(本物？)やハコスカも結構多く出展(≧▽≦)ゞ

等々、数多くのレストアされた美麗な旧車がアレコレ一杯でした(≧▽≦)ゞ

ってコトで、ナンとかその①開催分はこれにて終了です(≧▽≦)ゞ

とはいえ、昨日どんより曇空から午後になり天気が崩れ雨模様となった、南紀白浜｢旧空港跡地｣イベントの予告だけ

(*´-ω･)ﾝ?　ココはぁ？？？？？？？？？

ではでは次回、ご報告迄暫しお待ちくださいまし(≧▽≦)ゞ