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2018/03/27
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28
作成者
にーはんニンジャ
登録日
2018/12/26
照会
25
タイトル
すごく個人的なGSXの内容です( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!
確か私の記憶が正しければ、いすいさんがスズキGSX-Rの４００ｃｃを求めているような話をしたことがあったように思います。
こちらの掲示板で助言をしたいと思います。
あまりにも限定的な話なうえにMILUとは関係のない話なので、興味のない方にはごめんなさいm(_ _)m
８０年代後半から９０年代にかけてのバイクは、共通部品でも構わない箇所にコストをかけて、より最適化した専用部品を設けたり、打ち抜き鋼材でも機能する箇所にアルミ合金の鋳造品を用いたり、妥協と思えるような部品の削減をしていなかったりと豪華な作りをしています。これは、当時のバブル経済の影響も少なからずあります。
問題は、電装部品が現在のモノよりも圧倒的に劣っていることです。雨に降られると途端に機能停止するモノも少なくありません。
また、今から３０年ほど前に作られて販売されたオートバイですので、純正部品が欠品していることが、ほとんどです。
金属部品に関しては、運が良ければ、切削加工したり溶接加工したりと他オートバイからの部品を加工したりして補うことが可能ですが、ゴム系や樹脂系になると、かなり純正部品を探すことが困難になります。他オートバイからの流用も困難なことが多いです。
オートバイ本体の代金にプラス走らせるための代金が必要になります。
年代物ですので、走り始めてから各所の不調が出てくることも多く、良い状態を保つことに費用と手間と時間を要することが多くなります。４００ｃｃは車検も２年に一度ありますから、その車検に向けて部品収集などの準備も必要になります。
GSX-Rの４００ｃｃは維持することが大変なので、まずは信頼＆信用出来る店舗を見つけることが最優先になります。くれぐれもネット・オークションでオートバイ本体を入手することは覚悟してください。ノークレーム・ノーリターンの世界ですから、後からの出費が高いものになります。
店舗としては、全国規模のレッドバロンで探すことが妥当と思われます。
お金をかける余裕があれば、絶版車専門のウエマツで探してみることもお薦めです。
他には、月刊オートバイ付録誌RIDE（GSX特集）に掲載されたMFDグループがあります。東京、横浜、埼玉戸田、千葉柏、大阪、神戸、福岡にスズキ正規取扱店舗で、新車・中古車取扱、毎日試乗OKです。絶版GSXも扱っているようなので、問い合わせをしてみる価値があると思います。
www.dockers.co.jp/tokyo/
TEL０３－５６７６－１４１４
いずれにしろ、今から３０年ほど前の絶版車ですから、それなりの費用と手間と時間を覚悟しておく必要があります。
以上の助言は、実際にGSX-R400に乗っている方お二人に聴いた助言です。参考になれば幸いです。m(_ _)m
ミリノア
12-27 19:04:53
すごいバイクの知識に感動しました。
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