今日のお題は「好きなクリスマスケーキは？」です。

単純に行きます。

クリスマスケーキに限らず、生クリームとイチゴの入ったケーキです。

シンプルイズザベストで、やっぱこれが美味しいです。

さて、お題と関係ないけど年末だというのに体調が急降下しました。

熱っぽいというか、測ってないけど多分熱あるでしょう。

身体がカッカとしますし、だるいです。

年末年始はいつも身体を壊すのです。

恐らく原因は分ります。

先日、寒空の中ツナギを着て上にダウンを着てという装備でしたが、車にフォグランプを取り付けていました。

地べたにゴロンとなり、バンパーの裏をめくってフタを外し、ベゼルを付けてランプをつけ、ハーネスを接続します。

一方室内の方は、エアバッグを薄氷を踏む思いで取り外します。

危険！暴発注意です。

暴発すると怪我の元ですし、修理代が物凄く高くつきます。

とりあえずここはOK、次にハンドルを引っこ抜いて、ステアリングコラムの外装を外します。

下のネジ、前に弄ったときに半分ダメになってるので、着脱に苦労しました。

スパイラルケーブルというドーナツ型のハンドルと一緒に回るケーブルの格納容器を外します。

この中に「ホーン」「エアバッグ」などの線が入っていて、ハンドルをグルグルグルっと回しても、線が切れないようになっています。

またもう一つの機能として、ウインカーハンドルを倒した後、これが逆回転するとウインカーハンドルを元の位置に戻す役割も果たしています。

これを外さないと先がないので、外します。

グルグル回らないようにテーピングしていた方がベター。

その後、ウインカーとワイパーのスイッチのハーネスを外し、留め金をプライヤーでつまみながら

固定つめを上げて両者を引き抜きます（これがまた一苦労）。

そして、ウインカーのスイッチをフォグスイッチが付いた物と取り替えて、元通り組み立てて・・・。

勿論体調を崩した原因はこれだけではありません。

実は結果からいうと、ミソがつきました＞＜

ヘッドライトを点灯してフォグスイッチをカチカチ回してもフォグがつきません；；

ちゃんとヒューズボックスにヒューズは差したのになあ、リレーは・・・さすとこなかったよなー。

とりあえずそのまま組み立て、翌日近くのネッツトヨタに恥をしのんで相談します。

結果、整備の人も頭をひねる結果に。

「確かに、リレーをつけるところは無いですね・・・、となると元々がフォグ無し車だったから、どっかの線端折られてるかなあ？？」

という感じに。

結局回路図だけ貰って帰りました。

このストレスで体調を壊したかも知れません。

後、実は帰宅後に考えた別の原因。

「ヤフオクで中古で買ったフォグスイッチ付きのウインカースイッチ、フォグスイッチが壊れてない？」

とりあえず後日、ハーネスにテスターを当てて、導通をテストしてそれに応じて対処しようと思います。

・ウインカースイッチが故障で、車体側はちゃんとしていたら…中古じゃなくて新品でスイッチを発注。スイッチは購入した出品者と相談して返品できるか聞く（二週間ぐらい経ってるのでダメ元ですが）

・ウインカースイッチが正常で、車体側の回路に端折りがあったら…自前でウインカースイッチのところに繋がるハーネスを改造して、リレーを組み込んで動かす

という感じになりそうです。

正常に行ったら写真もアップして発表したいですが、ミソがついちゃいました；；

それで体調急降下に拍車がかかりました。