ハイ。

愛車のジーノ、買い出しに出た時にクラッチ踏んだら何か変で変速がかなり難しい？

という事で、怪しい足取りでクルマ屋さんに店に行くと…

クラッチワイヤーが断線寸前！！仮に切れたとしたら走れず立ち往生します！

まぁ30万kmも走ってて切れてないのは前例がないから奇跡的らしいのですが。

同時にクラッチ板も傷んで来てるだろうから同時交換となると、

多分私のカンが正しければ15万〜20万くらい。

とりあえず工場に預けてきたのですが、どうしようかと悩み中。。。

せっかくこの前シートベルトも交換したばかりなので。

んー中古の車体探して、今のジーノから移植できる部品一式移植？

移植するだけでもかなり費用が掛かりそうだから、修理がいい気がするのですが。