本格的に手をつけれてないけれど・・・

故障したと思われる電気自動車の修理部品探し！

ハッキリ言いますが、電気自動車を買うことはオススメしません！壊れた時の修理代がおったまげに高いです！

政府が８０万の補助金が〜とか言っていますが、壊れた時の修理代を予想すると割りに合わないことが目に見えてます。特に我が家のように毎月2000kmも走るような家庭は。

・・・家にあるどの車も1000km以上毎月走ってるってのがちょっとどころか結構規格外な気がしていますが。

ノートパソコンみたいに、共通化された部品だったらいいのですが、なんせ専用設計なので、修理の方法が限られてくるのです・・・

ハイブリット車に関しては、修理方法や部品の調達などがまだマシな部類なので、もしも壊れても修理代を浮かす方法が無くはないです。中古やリビルト部品の流用がしやすいので。

で、今回壊れたのはインバーターユニットと電源ユニットが一体化した部品の中にあるヒューズなので、インバーター丸ごと探さないといけません！！分解できない構造のようです・・・

ザックリした概要図書いても目が回ると思うので割愛しますが。

インバーターというのは、電気自動車のエンジンと言っていいほど重要な部品です。

電気の流れる量を調整して、車の速度を調整するというのが主な役割です。

モーターはそうそう簡単に故障しないのですが、インバーターは半導体やコンデンサなどで構成されています。それらは熱に弱く故障しやすいのです。パソコンに冷却ファンがついているのは部品を冷やすことで製品の寿命を保つためです。オマケに高いです・・・

実物はこんなのが、リアシートの下に格納されています↓

ちなみに、新品で部品注文する場合17万くらいかかると前回の修理でディーラーから宣告されています。

って、そもそもコレはリコール対象の型番だからどうなのやら。

実は書き損じてたのですが、前回（去年の3月だっけ？）の修理で一旦中古部品を使って修理した直後にディーラーから

”リコールに該当することが分かったので新品に交換致します”

と連絡が入って、対策されたはずの新品に交換してるんですよね