バイク話で出てきたドラッグスター１１００良いですよねー

オイラが中免取った時に乗ったバイクがドラッグスター４００やったんですよ（400ｃｃ）

１１００の車体にエンジンだけが４００CCというパワーが足りないやつだけど乗り回しましたとも☆(ゝω・`)ゞ

そしてパワーが無いからよく、発進時とかカーブ時にエンストしてこけたｗｗｗ

オイラが乗ったのは古い型式のものだったので、ガソリン切れそうランプも無く、電子的なメーター何もなく

全部アナログな感じでした

どうやって燃料タンクの中の残りを確認するの？って最初のマシンなので聞いたところ

乗っている間に大体の走行距離で判るようになるので、それまではリザーブタンプを使って

本体が切れたらリザーブを使う感じでー

あとたまにはリザーブの弁を開けて、本体のタンクのガソリンと混ぜてあげてねー

⇒　弁開けっ放しで走ってガソリン切れて押して近くのガソリンスタンドまで・・・ということも＾＾；

そのマシンを経て、今がバルカン１５００クラシックツアラーＦｉ（１５００ｃｃ）

最近はウロウロしてないけど、高速道路であちこち行くのは楽だったにゃー

バルカンで東は東京とか栃木とか行ったり、西は城崎温泉とか岡山のサーキットとか・・・という感じで長距離は比較的楽やったねー（それでもしんどかったけどｗ

（ネットで拾ってきたオイラのバイクとイメージが近い画像・乗ってる人はどなたか存じませんがこんな感じの大きさ）

大きさのイメージは原チャ横に２台分・長さ方向に2台分　つまり原チャ4台分の大きさです

感想重量350kg、総重量450kg、ぐらいのイメージなので、こけると起き上がらせるのがかなりしんどいｗ

バイク屋さんと話をしていたら、最近見かけなくなってきているとのこと（20年近く前のバイクだからね・・・）
特に何もなければ乗ってあげて欲しいって言われたのでした　もちろんでさぁ☆(ゝω・`)ゞ

と思ったコメントでした