昨日材料釣りするにも属性付きが必要だー

って事で、経験値＋２２０の装備でそろえて日中できれば良いものを走行距離１５万キロ超の愛車のメンテと修理に今までかかりｗｗｗ

５年、５万キロで逝ってしまった右フロントのピロアッパーマウントを純正に戻し。。。

ハブベアリングの調整とグリスアップをして、で、２０万キロまでいけるかなぁ～

などと思いつつ本日の作業は終了。。。明日は左アッパーマウントの交換ｗ

因みに、ディーラーに持ってけば軽く十ウン万は飛んでく作業。。浮いたお金で課金すっかｗ

で、新しい車が良いって人はよく「修理代かかるんだから買い換えた方が良いんじゃ？」

とか言われますがフロントミッドシップ、当然ほぼ５０：５０の重量配分、軽量なｓｘ－ｇって乾燥重量が１．５ｔなんてミニバン新車で手に入らないので。。。

しかもエクステリア、インテリア共好みで愛してやまない車なので絶好調エンジンが逝くなでは乗り続けたいな～っと思ってるアフォな男の日記でした。。。