こんにちはー
なんか、雨多いですよねー なんでも平年よりも、日照時間も少ないらしいです。 農作物に影響でないといいですけども・・・ てか、はよー秋雨前線どっか行けーーーーっ
ちなみに、昨日は昨日で休日出勤して、朝の5時に会社いったのに・・・現場まで行ったら雨で、キャンセルだそうな・・・涙
ま、そんな日が続いてるので、一人気ままに、バイクにも乗れず悶々です。
今日はお休み! そして! 天気は曇り!<晴れじゃないところが・・・笑えるww
どんよりとしてましたけど、天気予報では曇り、時間別予報見ても、0mmだし、雨雲予報見ても、夕方まで、大丈夫そう、 ただねー最近よく外れててるからなぁ。
雨が嫌というよりも、ジャケットが悩む訳っすよ。雨降るのに皮ジャンは嫌な訳でw メッシュだと、朝寒い訳でw 3シーズン秋、冬、春だと、まだ暑いわけでw 実は、めっちゃ服装には悩むのですよ・・・バイクって・・・ 結局、メッシュで中を長袖としましたが・・・ まあ、午前中寒い所もあったけど、これで、正解でした。
インナージャケット買えばいいんですけどね・・・地味にあれって高いんよね・・・
カッパがあるじゃないか? とも、言われそうですけども、ソロで近所ぐるぐる(家から半径150Km位)だと、持って行かないしw R25にカバン付けると、どーも・・・可愛くないw
ま、そんな、こんなで、家を出たんですけども、別になーんも考えずに、いつものコースなんですが、なんか・・・
走りにくい・・・???
あれ?今日乗れてない日・・・???
なんか、テンポがおかしいのです。
イメージ的に・・・車でも一緒ですけども・・・ ブレーキ、曲がって、アクセル開けてが、一連の流れで走れて、初めて気持ちいい訳なんですけども、どーも変・・・
でも、エンジンは調子良いのですよ。
ずーっと考えてたのですけども、前にブレーキいじったのと、オイル添加剤を試しに入れた位なんですが・・・
で、折り返して、山降りてきた位に、なんとなく、思った事・・・
1.ブレーキの遊び(握りしろ)がブレーキ回りの温度で変化してる。
2.エンジンブレーキの利きが、悪くなった。
んーーー ^^;
1.なんですが、これ、多分ラバーグリスの温度依存性が大きくて、温まるとキャリパーの戻りが良くて、冷めると逆に悪いといった感じか、エアー噛んでるのかなぁ?? 温まるとフワフワ、冷めると比較的カッチリ・・・
2.添加剤の影響と、オイルの劣化かな? 交換後2300Km位でZOILを3%位入れたんですよw あんまり、効果は期待してないのですけども、会社の後輩は信者でして・・・^^; なんか、気になって、3%位入れてみた・・・(メーカーのいう所の交換事に使うならの量です。) これ、速攻で効くんじゃなくて、じわじわ効くみたいで、後半で「あーエンブレ利き悪いわ・・・」って思ったw リコール受けた後から、そもそもが、エンブレの利きは悪くなったのですけども、まあ、初めが効きすぎ!って思ってたので、まあ、いいはいいんだけど・・・ てか、なんで、エンブレに関係すんだろ?
どちらにしても、突っ込み気味傾向で、走りにくいわけでして・・・^^; エンブレは慣れですが、ブレーキどしよっかなぁ??? 温まってるてる時ににエアー抜きか?w で、改善しないなら、グリスかぁ・・・
今日の出来事は・・・ 広域農道脇で、たばこ吸ってたら、目の前をR1-Zが走って行った。服装で乗り始めの小僧ぽい感じだったんだけど・・・ 音聞いてて、調子悪いのか? 回し足りないのか? あんま、いい音してないんだよねー。 20年以上前のバイクだしなぁ。
で、たばこ終わって・・・走りだす。 もしかして、追いつくとかねーよなぁ?? と、思いつつ
走ってるうちに、2ストのオイルと生ガスの匂いめっちゃするですけども・・・(おじさん的に、この匂いだと、まだ、回し足んねー匂い)
みーっけ!www てか、追いついた・・・^^; (いや、直線加速だと、100%負ける自信があるが・・・)
後ろついて走ってて、ジャケットの上に重ね着してるTシャツの文字・・・「速ぃ」 えっ??
うむー 頑張って走ってる感じはあるけども・・・ なんか、変だよ、乗り方^^; てか、ギアが2つくらい高いって・・・多分・・・
1年まじめに走り込んだら、おじさん(俺の事)より「速ぃ」になってるかもしんないけども、今はそのTシャツやめた方がいいかも・・・おじさん的に、それ・・・追いたくなるw
と、思ってたら、一旦停止で止まったら、さり気に端っこによって道譲ってくれたw
うむー2ストなぁ。乗りこなすのに、根性いるけどさぁ。 なんか、あれだな、TZRの乗り始めのときに、BMWの水平対向にぶち抜かれて、悔しかった覚えある・・・w で、頑張ってTZR乗りこなそうと思った覚えがあるw あー懐かしいw