先ずは小言から、11月は4日間（1日づつ）のお休み！　疲れたちゅーにｗ

そして、半分は雨で、バイクにまともに乗れないという・・・；；

今日が、11日連勤の９日目、もう、昨日、一昨日と、忘れ物だらけで注意力散漫でした。あと2日で、勤務的にも峠越えてるので、気分が今日から楽です＾＾

さてさて、会社の、とある車、自分が運転する車だと、2番目にでっかい車なのかな？11ｍ位だと思うけど・・・　久々に乗ったら、やけにフラフラするｗ

デカイ車って、真っ直ぐ走るのが得意で、そーフラフラしないんだけどなぁ？？なんでだろ？？と、思って、タイヤをよく見たら、スタットレスが新品ではありませんか！ｗ

年中スタッドレスなんだけどねｗ　保管する場所がないとかで・・・＾＾；　1年で履きつぶす計画になってますｗ

やっぱし、もうすぐ、冬なんだなぁーと・・・てか、真っ直ぐ進めちゅーにｗ

で、自家用車（4輪）のオイル交換の時期だったので、用品屋さんへ交換に行ったんですが、やっぱ、スタッドレスがずらりと展示してあった。

冬なんですね・・・　もうすぐ・・・　＜もう、いいちゅーのｗ

ホイルセットで、妙に安いなぁーと、思ったら！！！

製造年月日見て、なるほど・・・と・・・

2015年36週目・・・

去年の製造ですがな・・・

まあ、知って買うならありありですけど、幼気な消費者はしらんでしょうなぁ。

タイヤと畳は青い方が良いっていうのを・・・（なんか、違う・・・惜しいなぁーｗ）

なにがいけないの？と思うかもですが・・・ゴムって劣化して、硬くなりますから、スタッドレスって柔らかさ命なんです。

この辺、年に1回とか2回しか積雪ない地域で、履き替えて使うと考える場合、1シーズン損する訳ですよ。・・・雪国の人はその辺詳しいかもですが・・・

まあ、安いからいいのか？ｗ　説明はしてねーよなｗ多分ｗ

で、次に発見したのは、オールシーズンタイヤいう奴です。

実は、一瞬心惹かれたのですが・・・ｗ　圧雪とアイスバーンは効かないポイので・・・ｗ　中途半端だなぁ。ってｗ　なんとなく・・・悪路用というか・・・

まあ、完全にカチカチに凍ってる時は、スタッドレスでも、全然滑っちゃいますけどね・・・

で、自分はどうするのか？

出勤はしないとやばいので・・・チェーンです。チェーンｗｗｗ　いざとなったら、チェーンがあるｗ

だって、年に1回か2回なんだもんｗ　どの道、大渋滞で、ゆっくり走っても迷惑にならんしｗｗ

さて、話をバイクにすり替えてｗ

この糞寒いのに、タイヤ変えて、雨降って、寒くて、まともに乗れないーーーと、いいつつも、暇見つけては、こそこそ乗ってるんですが・・・

ハッキリ言ってｗ　寒いと、面白ないｗ　いろんな意味で・・・ｗ

１、走れば走った分だけ寒すぎるｗ

２、滑りそうで不安（こないだの引き摺ってますｗ）

３、開けれないから、ストレスが溜まるｗ

ツーリングタイヤなら、寒い時でもいいのかなぁ？　わからんけども・・・とりあえず、寒い時に走ると、タイヤ温まってる時はいいけど、コンビニよってタバコ＆トイレ休憩した後に走り出すと、やっぱし、グリップ落ちる・・・　てか、これ、寒すぎだと、タイヤ温まらんのちゃうやろか？

６００クラスのパワーって・・・冬は完全に持ち腐れなんじゃないの？と、思ってみたり・・・ｗ

（そもそも、持ち腐れですが・・・ｗ　いまだ1万より上は・・・あんまし、回さんｗ）

と、文句言いつつも、駐車場で、こそ練してましたが・・・

土曜だから、人いるんだよね＾＾；　あんま、ブン回してると、通報されそうなので、こそこそと・・・ｗ

で、思った事ｗ　ハンドルが遠すぎなんだけど、1速アイドリングならフルロックでも、回れるらしい、ここからもっと、低速だとすぐバランス崩れるｗ　そーいえば、スピード徐々に上げるのやってないや＾＾；ｗ

右のフルロックが苦手らしい・・・

Ｕターン苦手なのは認めるがｗ　左のがしやすい＾＾；　左曲がりのが、交差点タイトに曲がるからかな？

小道路旋回をバシッと決める。ここが目標ｗ