暑い・・・

まだ、夏本番じゃないのになぁ。　やっぱ、温暖化してるんですかね？

締めきって放置した車内の温度計４４度とか・・・　昨日は計測不能のHHって出てたしｗ

夏、本番が怖いな・・・ｗ

だから！　と、言う訳でもないのですが、コンビニで「豚スタミナ丼」というのを、GETして、さっき食べましたが・・・ｗ

もう、コンビニでレンジアップしてる時点で、ニンニクの匂いが・・・すげーｗ

豚肉とニンニクのコラボ、そら、ハズレなんてないわなｗ　てか、量が少ないのと、もうちょっと、ネギ欲しいかなぁ・・・

牛もいいですが、豚もいいよね！！（おじさん的に、牛の脂は沢山採ると、もたれますｗ）

さて、ここまでは、普通の日記でしてｗ　ここからは、マニアックな独り言的な物でありますｗ

この間の休みは、例のおっさんと、2人でブンブン走り回ってた訳なんですが・・・

そもそもは、ソロで600で走ろっかなぁ？と思って出た後に、おっちゃん誘った訳なんですよね。

あんま、乗り気な返事なかったんですが、この人ちょっと、天邪鬼ですからね。　そういう、自分も天邪鬼ですけどもねｗ

天邪鬼が、天邪鬼を誘うｗ

こないなら、「やめとくー」って即答返事なので、そうじゃないから、一方的に話進めてｗ

「600だしてーとりま、家いくわー！」と、一方的に・・・ｗ

この人も600と250持ってますが、600はハスクのSM610だっけか？　チェーンソーメーカー製のモタードバイクですよｗ

ちなみに、道中の道の駅で、休憩中のJAの人にスパナ借りたんですけども・・・その時に、突っ込まれたました。　

「俺ももっとるぞ、チェーンソー！」

「ハスクってバイク作ってんだ！」

だそうですｗちなみに、森林組合に良くハスクの看板上がってるよねｗ

暴れ牛のランボルギーニだっけ？もトラクタメーカーだったらしく・・・ヤンマーのトラクタはフェラーリのデザイナだっけか？

まあ、生まれは良いとして、610cc？の単気筒で、モタードって・・・かなり・・・　国産だと400cc位までだよなぁ・・・

まあ、そんなマニアックなバイク引っ張り出させて、自分は、涼しい顔で走ろうかと思ってたんですけどねｗ（なぜか、終始前を走らされるｗ）

初めはねーなんか、おっさん久々にハスクに乗ったらしく（オイル漏れで去年はほぼ、ドック入りしてましたｗ）　全然、大人な走りだったので、のんびーり引っ張ってたんですけども・・・

後半は、進入つつかれまくり・・・　同じ600クラスですけどね。自分は4気筒ですからね。車重が45Kｇは違うでしょうし・・・仕方ないんですが・・・ﾊｧ・・・ｗ

立ち上がりはやっぱ、こっちのが早いみたいですけどね・・・　中央線の無いセコイ道じゃ、必死さね・・・ｗｗｗ　（後ろから、早よイケー早よイケーって・・・聞こえる気がするｗ）

気温も高くって、タイヤも食いついてくれていい感じかなぁ？とおもってたんだけど・・・

おっちゃんに、進入で後ろからツンツンされて思った事ｗ　なんか、足が柔らかい・・・ｗｗ

Fプリロード少し締めて、リアの伸び側も締めたんですけどね・・・まだ、やわらかいなぁ。冬に入った時に、どんだけ緩めたか、メモ取ってないｗ

冬あんだけ、硬く感じたのに・・・

タイヤのグリップが上がってるお陰で、そんだけ、足回りが余分に動くんだろなぁ。とは思ますが・・・今日、もう一つ閃いたこと！

車のシフトチェンジしてて思ったのは、冬、あんだけ、重たかったシフトが、スコスコ入るｗ　会社の車も冬の朝寒い時の出庫し始めは、ＡＴなんですが間違いなくＡＴＦが温まるまで、シフトショックがデカイのです。他の人も同じ事いうから、多分間違いない。

もしや？フォークオイルも温度依存って、解るくらいあるかしらん・・・？？

んーもうちょっと、様子みるけどさぁ・・・

これ、タイヤのグリップが冬と夏で違う+オイルの粘度で余計にその傾向となると・・・ｗ　時期も考えて、フォーク考えないとダメなのかしらん？ｗ

まあ、走れるし、乗り心地は良いのでｗ　ちっと、乗り方も工夫してみますが・・・ｗ　もうちょっと、ゆっくり動いてくれた方が・・・ブレーキかけやすいなぁｗ