借金王に俺はなる！

はい・・・また、ローン組んでもうた・・・しかも、大型自動二輪の免許取得の為ｗｗｗ

だせねーのかよ・・・それぐらいと、突っ込みきそうですが・・・いや、出したら、毎日カップラーメン決定でしょ？いやだし、そんなのｗｗｗ

てかさぁ、金ためるの苦手なんだよねー＾＾；　金利払ってでも、引き落としでないと使ってしまうｗｗ

さてさて、そんなこんなで、今日が晴れの１段階目1回目ｗ

事前説明ありなので、1時間前に来て下さいとの事でしたが、20分遅れ・・・

説明なので、キャンセル料は取られてないけど＾＾；　大迷惑ですね、私ｗ

あと、なんか、説明で受付のねーちゃんと並んで歩いたけど、めちゃちっこくて、びびったｗ

座ってると解らんのね・・・

さてさて、1段階１回目　どーせ、引き回しでしょ？と、思ってたら、走らされた・・・

なんか、さり気に、出して、点検させて、で、引き回しのチェックは適当にしてるらしい。

外周路＞右左折＞８の字

まあ、適当に監視されて、コケなそうなので、放流、放置プレーされてましたけどｗ

ちなみに、乗ってる人は外周路と右左折が早いそうな、まあ、わからんではないけどねー自動車学校なので、右左折は激遅い徐行なのであります。

ちなみに、細かく徐行を言いますと

概ね、危険を察知してから１ｍ以内に安全に止まれるスピード

時速で８Km/hだったかな？（曖昧、ATのクリープがこの位）

外周路は40Km/ｈねｗｗｗ

激遅いのですよ・・・

とは言え、まあ、仕事で慣れてますからねー　遅いのはｗｗｗ　楽勝です。

ほんで、８の字はスピード出してもいいそうな、そして、倒せるだけ倒せと・・・仰る・・・ｗｗｗ

というか、へたくそだと、出せないところを出せと言って、出せるところ出すなというのが・・・ｗｗｗ

うむ、オレーーーーーーー！　って、倒したら、右足のつま先擦った。てか、リアブレーキめっちゃ深く設定してあるし・・・ビックリブレーキでの転倒防止か？

初回にしては、まあまあ乗れてるらしく、お褒めの言葉を頂いて終了

一般的に８の字は公道ではないから、皆下手くそ的なこといってましたけど、小技的に、自分のバイクで駐車場で練習してましたけどね・・・＾＾；　バランス感覚養うには、結構、重要ですし・・・

２時間も練習したら、上手になりますよ・・・感覚的に半径3ｍ位で定旋回して、左手が離せる感覚になれば、まあ、楽勝かも・・・要するに、セルフステアで曲がるんですよーーってやつだろうから・・・　ちなみに、8の字でやってねｗ　円だとまじめに目が回りますｗｗｗ

感想

教習車はCB750、まー4速40Km/hとか、全然平気　1速とか2速だよな・・・普通

低速トルクめちゃあるから、250で定旋回やるより楽、250だと、スピード落としすぎるとクラッチ使わないと、多分エンストするし、かといって1速では、ギクシャクしてやりにくい

やっぱ、重たいなぁ・・・　あと、ホンダの特徴なのか？CBの特徴なのか、セルフステアーの切れ角が大きいつうか、スパンって切れるつうか、ぐいぐい持ってく様な気がするんだけどあんなもんなのかなぁ？　ハンドルは幅のせいかな？　CBR650Fでもそう思ったけど・・・

はよー、スラロームやりてーｗｗｗ

ちなみに・・・

実は、実用性に関して、大型はいらん気がしてますｗｗ　250でもそこそこエンジン回せれば、十分にスピード出ますし、高速も乗れますｗｗ　ただ、上り坂、追い越しはちっと、考えないと厳しい場面もありますけどね。　高速で大型にミラーの塵にされるとビビッてましたが、よっぽど馬鹿開けされるか、ほにゃほにゃKm/hで、ずーっとでなければ、塵にもならんですしね・・・（要するに、常識の範囲内であれば）

ただねー大型持ってねーからしらねーんだとか、そういうの嫌でさｗ

たしかに、知らないと知っているでは別なんですけどね、大型免許＝偉いみたいな風潮やめて欲しいかもｗｗ　と、ちっと、思ってます。

よくあるんですよねー　250ccで抜いたらムキになって、追ってくる大型・・・＾＾；　一応、相手見てから抜いてるので、追っても追いつけんシュチュでしか抜かないですけどね・・・直線では敵わないですしｗｗｗ　逆に、早そうなら、どうぞーと、後追いしますけど・・・ｗｗｗ

それぞれに、得意不得意がありますから、小旋回のトップスピードだけなら、原付が一番速いとだけ、付け加えて置きましょう・・・だから、原付セコ道でぼい回すおまわりさんってすごいんだぞｗｗ

はい、MILUとは、全然関係ない日記でしたｗｗｗ