こんにちはー　こんばんはぁー

ふっ、今日から、業務的には2連休なのですが・・・

今日、健康診断　明日、ちっと、会社でミーティング（業務じゃねーけど）なので・・・休み？　え？　休みなの？ｗ　ちなみに、明日は、有給扱いにできる奴なんですけども・・・これ、如何にｗ

まあ、いろいろと、ややこしいね・・・仕事って・・・

とはいえ、昨日は、おねーさん引き連れての仕事ですし、夕方は女子大学生まみれ的な仕事でしたしｗ　おじさん、充電完了ですｗｗ　でも、やっぱ、おねーさんのがええなｗ＜大人の色気？アホですｗ

てかー健康診断のバリューム嫌い・・・　午前中で、健康診断終わったけども、下剤のお陰で、もう、ずっと、ギュルギュル・・・ケツ痛いちゅーの・・・

バリューム・・・嫌いだ・・・

午後からは、バイクでちょこっとお出かけ

お出かけ前に、空気圧のチェック！

家出てすぐ思ったこと！　寒い・・・ｗ　寒い・・・ｗ　もう完全に秋だね。一応、冬用３シーズンインナー抜きだったんですが、下が半袖ポロシャツはダメですねｗ　防風ジーンズのが良かった・・・下も寒いかも・・・

気温が下がってきたのか？なんか、妙に調子いいんですけど？あれ？？

山入っても、やっぱし調子良い？　ただ、若干、タイヤ食いつかない気配だけど、温めれば、いつもの感じ・・・

で、帰りのちょっとしたハイキング用駐車場でトイレ借りて、タイヤみてたら・・・指定空気圧が、2.25Kg/cm^2　と、書いてあるｗあれ？ｗ

入れたのは、2.5Kg/cm^2・・・　600と同じと思い込んでたが・・・ｗ　違ったｗ

だが・・・高い方が、ロス減ってるらしく、加速も、最高速も、フットワークも良さげです。ただ、食い付き薄い感じ+若干跳ねるので、限界ギリギリ的な感じだと、おすすめでないかも・・・　2.4とかがいい具合か？

さて、問題のブレーキなんですが・・・

ニップル（ブリーダーっていうの？）近辺のチビレが収まって、握れば効くのと、ストーロークの変化は収まったようですが、次の不満点があります。

１、欲しい制動力に達するのに、かなりの握り込まないとダメなこと（握力が必要）

２、かかり始めから、最大握り込み（握力的に）の間の、コントロール性（握り量に対しての変化）が乏しく感じること

この２点です。まあ、止まらない訳でもないし、効かない訳でもないんですけど、手が小さいのか？、握力が足りないのか？ブリッピングがやり難いのですよね。

あと、Ｆサスのトップボルト変えてイニシャルアジャスターつけた分、フロントが高くなってる+過重をかけれる感じになってるので、ブレーキが良くなれば、もうちょっとスムーズに曲がれると思うんだけども・・・　てか、思うに、600と逆になってる・・・セッテング方向が・・・

キャリパーが今一なんだろなぁ？　マスターのピストン径もかなり小さい設定になってるらしいけど・・・別に、フガフガ系の操作感は別に気にならないし、そもそも、マスター径小さい方が力要らんのハズなんだけど、流量が足りないのかぁ？

予算があれは、キャリパー変えて、切り分けしたいけども・・・マスター側が今一でだったら、余計泥沼化決定だしｗｗｗ　サス弄る気にはならんし（緩くする方向でバランス取れるけど）　悩めるなぁ・・・

てか、寒くなってきたので、600とそろそろ入れ替えしますｗ　なぜか、寒いと600のがいい感じするのはなんで？ｗ