こんばんはー、こんにちはー

ふと、検索かけたらヤフー知恵袋が引っかかり・・・ちょっと、思ったこと・・・

そもそもの内容が、「免許とって、3か月目、タイヤの端が１ｃｍ位余ってますが、社外サスに変えたら、もっとタイヤの端まで使えますか？」みたいな内容だったと思う。

で、その回答が・・・＾＾；

端まで使ったら、危ないだとか・・・、そっちの回答がやたらと目立ったｗｗ

てか、質問の回答になってないのだが・・・＾＾；

危ないって？危ないのか？

どうも、最大バンクまで持っていくと、トッサの時に回避対応が出来なくなる。と言ったものらしいが・・・　というか、どのバンク角でもあっても、例え直立状態であっても、力量と、その回避内容によると思うのだけど・・・

まあ、確かに、限界ギリギリ的な、余裕度無は微妙だけどさぁ。　初心者だったら、常に、限界ギリギリとは言わないが、手探り状態な訳ですし・・・　論議するのがナンセンスな気がするのですけどね・・・　

サス変えるよりも、そこそこグリップするタイヤに変えたら、Ｒタイヤの端なんて、有効に使えていなくとも、ある程度でとりあえず、端っこまでは接地する気がする。逆にツーリングタイヤで端まで接地しちゃってる方がどんなん？？？って、思うが・・・その辺も知らないんだろうなぁ。

ツーリングタイヤより、グリップ系のがケースがつぶれやすいのか、はたまた、グリップするので、アクセルオンでケースがつぶれやすいのか？感覚的には、食いつくタイヤのが、端まで接地するし、曲がってる時も安定してて、安心感がかなりあるけども・・・しらねーんだろな・・・

なんで、端って言葉で、危ないやめとけみたいな回答になるのか・・・よくわからん。

まあ、飛ばす事が良い事でもないとは思うのですが、ゆっくり走ることだけか安全でもないと思います。

そもそも、制限時速に関して思うのですが、今だと高速車とか中速車って表示はないですよねｗ知ってる人はかなりのツーですがｗ（なんか、昔は、あったらしいよ）

そもそも、日頃、大型自動車に乗ってる時間（距離）のが圧倒的に多く、思う事ですが、ある道が、４０Km/ｈの制限速度だとします。中央線はあるけども、大型だと幅ギリギリな場合・・・

ハッキリ言って・・・ｗ　４０Ｋｍ/ｈでも早く感じますｗ　

そして、中央線またがないと曲がれないカーブも存在しますｗ　ギリギリの場合、曲がってる最中に見る所が多いから、感覚で走れない初めての車とか、初めての道だと、メッチャ早く感じるのよｗ　

そこをねー＾＾；　普通車とかで中央線はみ出して、走って来たら・・・

ちょー怖い。ちゅーねんｗ　こっちには止まるしか、術がないのですからねｗ

なので、車の大きさに応じた制限速度って物があるのですが、実際には一律の速度を指定されています。良いとか悪いとかは別にして・・・　でも、これも運転者の力量も関係してるでしょうし、必ずしも制限速度だから安全（この場合だと安心の方かな？）ではない訳ですし・・・

いろいろと、小難しい事を書いてみましたが・・・ｗ

結局のところ、無事に帰ってこれる事が一番であって、調子こいてると事故ります。適材適所であって一概に、何かを守れば良いというものでもないような・・・かと言って、腕を磨かないと、いつまで経っても同じまま（安心度が無いので、急ブレーキになったり、どこを出してどこを落とす。とかが解らないままだったりね・・・）

壊すと直すのに金かかるから・・・こけると、痛いから・・・俺頑張るｗ　はたまた、他人様に迷惑かけたくねーからなぁ。　っていうのもありなんでは！と思いますけどｗ　どちらかというと、自分は、そっちですけどねｗ

なんか、まとまっていませんがｗ　頭でっかちというか、なんというか・・・なんか、府に落ちないので、書いてみましたｗ

めんどくさい、意義、申し立て、筆問等は受付ません！ｗ